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CAMPANHA RESPEITE O CICLISTA - PAPANDUVA - SC
Como o sol finalmente resolveu dar o ar da graça, também tem sido intensa a movimentação de ciclistas e pessoas caminhando ou praticando uma corridinha no fim de tarde. Mas a dica para todos, especialmente aqueles que não são tão acostumados, é usar roupas claras à noite. Nada de sair de preto, pois isso acaba sendo perigoso. Quanto mais clara a roupa mais fácil de serem vistos, evitando assim acidentes.
Para o motorista, não é à toa que a lei obriga o a passar a 1,5m de distancia de uma bicicleta ao ultrapassar (art.201 do Código de Trânsito). Essa distância toda tem seus motivos, embora nem sempre sejam claros para quem ainda não experimentou usar a bicicleta no trânsito.
Um leve toque de retrovisor na ponta de um guidão de bicicleta faz com que ele vire para a direita, desequilibrando o ciclista para a esquerda e fazendo com que ele caia na via em meio aos carros.
Não há destreza do ciclista que supere a física e a gravidade, portanto depois do toque é impossível impedir o processo de queda. Se o próprio carro que tocou o guidão não passar por cima de um braço ou perna da vítima, o veículo que vier atrás pode passar por cima de sua cabeça. Você não vai querer viver com essa culpa, certo?
E nem é preciso esbarrar no ciclista para que ele caia. O susto de um carro passando muito próximo ou muito rápido, ou até seu deslocamento de ar quando em alta velocidade, podem derrubá-lo da mesma forma, principalmente no caso de um ciclista iniciante ou idoso. E é por isso que ao art. 220 do CTB pede que o motorista reduza ao ultrapassar uma bicicleta.
Há vários motivos para ultrapassar a uma distância segura: o ciclista pode ter que desviar de um buraco (porque se não desviar, corre risco de cair na via); pode ter um desequilíbrio momentâneo que altere sua trajetória um pouco para o lado; o deslocamento de ar do veículo passando ao lado pode desequilibrá-lo; o espaço para ultrapassagem pode ser mal calculado e o retrovisor tocar o guidão.
Então evite acidentes e siga essas dicas:
Respeite o ciclista e na rua e dê preferência ao pedestre na travessia. É lei.
Reduza a velocidade e mantenha distância lateral superior a 1,5m ao ultrapassar o ciclista.
Caso não seja possível ultrapassar uma bicicleta com segurança, não ultrapasse. Aguardar um ou dois minutos atrás de uma bicicleta não é nenhum sacrifício: lembre-se que o congestionamento só existe por causa do excesso de carros.
Nunca “feche” o ciclista nas conversões à direita ou ao estacionar.
Ande devagar e sinalize as suas conversões e mudanças de faixa. A cidade não é um autódromo.
Nunca estacione sobre a calçada ou faixas de pedestre.
Não use o celular enquanto estiver dirigindo.
Dê carona e use racionalmente o carro.
Evite buzinar desnecessariamente. O barulho, além de incomodo, pode assustar ciclistas.
Ciclista, sempre ande na via certa e na direita, nunca na esquerda e muito menos na contramão. Procure usar refletores em sua bicicleta.
Motorista, Olhe sempre pelo retrovisor antes de abrir a porta do seu carro.
Deixe o carro em casa sempre que possível. Muitos deslocamentos podem ser feitos à pé ou de bicicleta. Experimente!
(Fernando Foggiatto - Rádio Super FM)
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